Amb l'augment de la taxa d'ús del perfil d'alumini en la fabricació d'automòbils, els automòbils de nova energia s'utilitzen cada cop més en aliatges d'alumini. Segons dades rellevants, se sap que les parts de la carrosseria de la majoria dels automòbils d'energia nova estan fetes d'alumini, la proporció arriba al 75 per cent, excepte les quatre portes del cotxe fetes d'acer.
Rodes.Actualment, si no hi ha rodes d'alumini, es van produir fa deu anys o potser un cotxe barat. Les llantes d'aliatge d'alumini, fetes principalment d'alumini 6061, tenen un paper evident en la reducció del consum de combustible dels automòbils.
Quatre portes i dues cobertes.Les "dues cobertes" són el capó i la tapa del maleter, que són una de les parts del cos amb més facilitat. Com que l'aliatge d'alumini 5182 té una excel·lent deformabilitat, s'utilitza àmpliament en les "quatre portes i dues cobertes" de l'automòbil de nova energia. Per tant, pot absorbir la força d'impacte quan és impactat per forces externes i protegir el conductor i els passatgers en gran mesura. Per a una major seguretat, la porta i la coberta estan fetes d'aliatge d'alumini 5182.
Xassís d'automòbil de nova energia.La placa inferior del braç de suspensió del cotxe també està fabricada amb més aliatge d'alumini. L'aliatge d'alumini utilitzat en aquesta peça és l'aliatge d'alumini 5083, l'aliatge d'alumini 5754 i l'aliatge d'alumini 6061. A més, el marc de la bateria del xassís del nou automòbil d'energia també està fet d'aliatge d'alumini.
Quan es tracta de vehicles de nova energia, cal dir que la seva pila de càrrega. Sí, l'automòbil de nova energiacarcassa de la pila de càrregatambé està fet d'aliatge d'alumini.
Guangdong Zhonglian Aluminis'especialitza en la personalització de perfils d'alumini d'automòbils de nova energia des de fa més de 30 anys. Des de les matèries primeres fins als productes acabats, tots els processos es realitzen a la nostra fàbrica. El servei d'un sol pas controla estrictament cada procés per garantir que tots els perfils d'alumini de processament CNC estiguin estrictament controlats dins del rang de tolerància.
